"Meneküljetek!" - Demonstráltak a BKV-dolgozók (videó)

A BKV-s szakszervezetek demonstrálnak a fővárosban (MTI)

Kapcsolódó cikkek

• BKV: terv van bőven, csak közben csődbe megy (NOL)

Kossuth téri spontán focimeccsre invitálták a BKV-híveit a közlekedési szakszervezetek. A tüntetéssel egybekötött délutáni testmozgást bemelegítő sétával kezdték. Tagadhatatlanul könnyebb dolguk volt, mint egy hónappal ezelőtt, a BKV székház előtti fogcsikorgató demonstráció idején. A drukkerek a Nyugati és a Keleti Pályaudvar elől, illetve a Boráros térről indultak, majd a Blaha Lujza téren egyesítették erőiket. A Városháza előtt már cirka ezer fős tömeg verődött össze.

Az érdekképviseleti vezetők ezúttal a Budapesti Közlekedési Központ vezetőjének, Vitézy Dávidnak adták át tiltakozó levelüket.  A januári petíciót Várszegi Gyula, a BKV megbízott vezérigazgatója vette át. Azóta már nincs a cég élén. A kettő között persze nincs összefüggés. Bár Rogán Antal már javaslatot tett a BKK megszüntetésére.

A hosszú évek óta megoldatlan finanszírozás miatt folyamatos hitelfelvételre kényszerülő és emiatt tíz év alatt a teljes évi támogatását meghaladó kamatfizetésre kárhoztatott BKV napjainkra csődközelbe jutott. A munkavállalók és az utazók azonban hiába várnak a BKV Zrt. kiszámítható működtetését biztosító, a terheket a kormány és a főváros között megosztó döntésre.

Egyedül az látszik biztosnak, hogy a dolgozók jövedelmét drasztikusan csökkentik – panaszolják fel a demonstrációt szervező Közlekedési Érdekvédelmi Körök Szövetsége (KEKSZ) és a Városi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezeti Szövetsége (VTDSZSZ) petíciójukban. Az érdekvédelmi szervezetek a hosszútávú kiszámítható finanszírozás mellett a munkavállalók tárgyalásokba való bevonását, a dolgozók bérének szinten tartását, illetve a BKV SC Előre sportegyesület megőrzését követelték Budapest városvezetésétől.

Vitézy Dávid mosolygott, de a kötelező bérkompenzáción felül semmit sem ígért.Az MTI tudósítása szerint a demonstrálók a Városháza előtt "Meneküljetek!"-et skandálva fogadták a BKK vezérigazgatóját, akinek átadták az öt pontból álló petíciót és egy "Utazóközönség" feliratú labdát.

Nemes János szakszervezeti vezető petíciót és labdát ad át Vitézy Dávidnak (NOL)

A tüntetők ekkor síppal, dobbal, muzsikaszóval, nokiás dobozt, zászlót és "Tarlósan alacsony bérek" feliratű transzparenssel vonultak tovább a Parlament elé.

Némi bemelegítés, zene és rövidke szónoklat után megkezdődött a meccs. A spontán rangadón a Kormány csapata küzdött a Fővárossal. A játékosok eleinte nem túl nagy lelkesedéssel passzolgatták egymásnak a „utazóközönség-munkavállalók” feliratú labdát. A mérkőzést "nagyot rúgtak a labdába, de jaj, az utasokat találták el", illetve Lázár Szijjártónak adta labdát, akitől elvette Tarlós, akit Rogán cselezett ki" kommentárral és az alkalomhoz illő füttyögéssel és bekiabálással kísérték. S közben alkalmi rikkancsok osztogatták a petíciót tartlamazó szórólapokat. A bornak, sörnek, sós perecnek vélhetőleg nagyobb keletje lett volna.

A parlamenti páholyból mindenestre kiváló rálátás kínálkozott a fordulatos, de valahogy mégis kiszámítható mérkőzésre. A bírók végül öt órakor fújták le a meccset. Időközben a  szakszervezeti vezetők a kormány megbízottjának, Török Kristóf közkapcsolati munkatársnak is átadták petíciójukat. A követelések ezúttal is ugyanazok voltak, de ebben azért arra is emlékeztették a kormányt, hogy a BKV a GDP 46 százalékát adó főváros területén biztosítja a munkavállalók napi munkába jutását.

Fenntartható finanszírozás hiányában a munkabérek elvételét követően is bekövetkezik az összeomlás, amely a BKV Zrt. kisvárosnyi munkavállalójának tragédiáján túl hatalmas károkat okoz az egész nemzetgazdaságnak.

Nem járnak messze az igazságtól. Tarlós István főpolgármester korábban így fogalmazott a Népszabadságnak: a BKV helyzete nagyon hasonlatos a Malévéhez. Ha március végéig nem sikerül rendezni az 58 milliárdos adósságszolgálat, illetve a közszolgálati szerződés aláírásához elengedhetetlen hosszútávú finanszírozás kérdését, akkor összeomlik a cég.

Azt sem tartotta elképzelhetetlennek, hogy a BKV a Malévhez hasonlatosan az egyik pillanatról a másikra dőljön be. Ha eljön a fizetési határnap és a fővárosnak már nem lesz mit mozgósítania, akkor másnap a BKV fizetésképtelen lesz - hangsúlyozta akkor a főpolgármester. Azután leült tárgyalni Varga Mihály államtitkárral és kijelentették: közös érdek a BKV megmentése.

Néhány nap múlva pedig ismertté vált a fővárosi közösségi közlekedés állami támogatásának csökkentését előíró kormányhatározat. S ezzel még szorosabbra tekeredett a mentőöv a BKV nyakán.